10 dicas para dirigir melhor sob chuva

Sexta-feira, 14/01/2022

A chuva é um dos fatores que mais causam acidentes de trânsito. Preparamos uma lista de coisas em que você deve prestar atenção para evitar problemas.

Não podemos mudar o clima, mas podemos adaptar nossa maneira de dirigit a ele. O mais aconselhável é evitar dirigir em chuvas fortes. Atrasar a saída ou parar em local seguro até que a intensidade da mesma diminua, é o ideal. Mas caso não seja possível, trazemos algumas dicas para preservar sua segurança.

Dirigir na chuva não é fácil. O asfalto fica escorregadio, a água se acumula em sarjetas e meio-fios e o "efeito spray" afeta a visibilidade. Nesses casos, é fundamental ter foco e atenção aos demais motoristas e pedestres. Você tem que manter uma distância maior do que o habitual em relação ao carro da frente, pois o tempo de frenagem é mais lento. Além disso, é muito comum o vidro embaçar devido à umidade e mudança de temperatura. Para evitar isso, recomendamos ligar o ar e direcioná-lo para o para-brisa.

10 dicas para dirigir melhor sob chuva | ABC Pneus | Rio de Janeiro

Muitas vezes, é preciso manobrar para não passar por uma poça ou molhar quem está na calçada. É importante evitar movimentos bruscos porque, com a pista molhada, é muito fácil perder o controle do veículo. Para frear, existe uma técnica: faça-o suavemente e com passos curtos para secar a umidade das pastilhas e não bloquear a direção.

Também é aconselhável reduzir a velocidade para pelo menos metade do que é permitido em pavimento seco. Se você passar por uma área alagada e sentir que o carro está deslizando na água, não pise no freio nem gire o volante bruscamente. É melhor diminuir a velocidade e manter a direção reta para recuperar a tração.

A roda começa a derrapar na superfície da água com pouco ou nenhum contato com o pavimento, diminuindo drasticamente o controle direcional e a capacidade de parada. O veículo, uma vez em aquaplanagem, derrapa até colidir com um obstáculo ou até que sua velocidade diminua o suficiente para que as rodas retomem o contato com a superfície do solo e o atrito se restabeleça. O risco de aquaplanagem aumenta com a profundidade da camada de água e a sensibilidade do veículo a ela dada, pela largura, pressão de enchimento e profundidade dos sulcos do pneu.

A importância do rodízio de pneus


O que é aquaplanagem?

Em caso de chuva forte, é muito importante levar em consideração a diminuição da visibilidade e aderência, bem como evitar condições que gerem o efeito "aquaplanagem".

Tanto a tração quanto a direção de um veículo dependem do atrito entre os pneus e a superfície do solo. As ranhuras (sulcos) nos pneus são projetadas para evacuar a água que possa estar entre o pavimento e o mesmo, aumentando o atrito e garantindo o controle do veículo. A hidroplanagem ou aquaplanagem ocorre quando, por vários motivos, o pneu encontra mais água do que é capaz de expelir. A pressão da água funciona como se fosse uma cunha, levantando o pneu do pavimento e diminuindo ou cancelando o atrito.

Não é necessário pisar no acelerador ao arrancar. Isso faz com que você gaste combustível inutilmente. A parte eletrônica do veículo regula as condições da ignição. Apenas modelos mais antigos exigem que você acione o acelerador, mesmo assim, não precisa pisar fundo.

Conselhor para dirigir sob chuva forte

  • 1 - Caso a chuva seja copiosa (abundante) ou não, diminua a velocidade especialmente em vias rápidas como estradas e rodovias.
  • 2 - Aumente sua distância em relação aos veículos à frente e preste muita atenção aos seus espelhos retrovisores.
  • 3 - Evitar pistas que tenham "trilhos" produzidos pela fundição do asfalto.
  • 4 - Evite manobras bruscas, tanto para frear quanto para mudar de direção, e fique sempre alerta à sinalizaçãom sobretudo as que indicam curvas acentuadas e mudanças de direção.
  • 5 - Em caso de “sentir” que o carro “flutua”, não freie, apenas levante o pé do acelerador até que o controle direcional do mesmo seja restabelecido.
  • 6 - Mantenha os pneus com a pressão adequada e lembre-se que o limite mínimo na profundidade dos sulcos é de 1.6 mm. Pode-se verificar a partir do TWI, que são indicadores de desgaste da banda de rodagem. O ideal é trocar os pneus antes de atingir esse limite. Isso garante mais segurança ao dirigir, sobretudo na chuva.
  • 7 - Não reduza a pressão dos pneus em caso de chuva, pois isso piorará as condições de aquaplanagem.
  • 8 - Mantenha as palhetas do limpador de para-brisa em boas condições pois só nos damos conta de que não estão boas no momento em que precisamos. O ideal é tentar trocá-las antes que fiquem deterioradas.
  • 9 - Mesmo que não esteja chovendo, é sempre bom manter os vidros limpos e assegurar-se de que tem água no reservatório do para-brisas.
  • 10 - Ver e ser visto é essencial. Então ligue os faróis auxiliares dianteiros. Não use os faróis altos.
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