Dedique uma hora por mês ao seu carro. Evite avarias e poupe dinheiro
Um carro bem cuidado não é só aquele que vai à oficina todos os anos fazer as revisões pertinentes ou que é mais lavado que nossos jeans. Uma coisa é certa: cuidar de um carro para que sempre se encontre em boa forma requer que lhe dedique um tempo e que também evite distrações. Para tal, não há nada melhor que, pelo menos uma vez por mês, de preferência em dias menos ocupados e mais tranquilos (como um domingo pela manhã), aproveites a visita ao posto de gasolina para realizar uma pequena rotina de manutenção. Abaixo, detalhamos como deve consistir essa rotina em duas etapas fáceis:
Passo 1: Verifique a pressão dos pneus
É um clássico, mas a verdade é que as pressões dos pneus são geralmente esquecidas, apesar de serem extremamente importantes para um bom contato entre o pneu e o asfalto, proporcionando a melhor aderência e ainda ajudando-nos a poupar combustível. Lembre-se que as pressões são verificadas sempre a frio , normalmente encontrando os valores recomendados pelo fabricante de acordo com o tamanho do pneu e carga em um adesivo na soleira da porta ou na tampa do depósito de combustível
Além disso, não se esqueça de verificar os diferentes elementos ou partes do pneu em busca de defeitos que possam causar um possível estouro, como rachadura ou deformação, além de procurar desgaste irregular, sinal de que você deve alinhar para corrigir o problema. ângulos da direção , ou ainda se tiverem um desgaste tal que seja propício o rodízio dos pneus.
Por fim, aproveitando que está agachado ao lado dos pneus, se possível, não custa nada dar uma olhada no sistema de freios , verificando se tanto o desgaste das pastilhas quanto dos discos estão corretos. Apesar de ter sensor, este pode não funcionar por mil e um motivos. Em suma, dê uma olhada geral no sistema de freios e veja se encontra qualquer coisa anormal. Detectar problemas quando estão no início são a melhor maneira de economizar com a manutenção do carro.
Passo 2: Verifique os níveis e o compartimento do motor
Em seguida, abra o capô e prepare-se para verificar os níveis dos diferentes fluidos. Entre os mais importantes temos o nível do óleo do motor, fluido essencial para o funcionamento de um motor de combustão interna, pois é responsável por lubrificar todas as suas partes móveis, minimizando o atrito e o desgaste, além de vedar os cilindros e resfriá-los, evitando assim que o motor emperre. Para fazer isso, estacione o carro em uma superfície plana e com o motor frio (embora alguns fabricantes recomendem que seja feito em temperatura de serviço, cerca de 5 minutos após desligar o motor) remova a vareta, limpe-a e remova-a novamente: o óleo deve estar entre as marcas de mínimo e máximo. O ideal é que esteja sempre no máximo, mas em hipótese alguma deve ficar acima dele, pois o excesso de óleo pode causar uma falha grave no motor por sobrepressão se a válvula de segurança correspondente falhar.
O próximo fluido importante é o líquido de arrefecimento, que geralmente é verde, azul ou rosa. Ao verificar o seu nível deve fazê-lo sempre com o motor frio, pois se estiver quente e abrir o depósito de expansão corre o risco de ser atingido por um líquido a 90 °C. Mais uma vez, o ideal é que fique nivelado apenas com o máximo, nunca acima, e que você verifique se não há vestígios de óleo nele, o que poderia indicar um problema na junta do cabeçote. Além disso, sempre adicione líquido do mesmo tipo e cor do que já está em seu carro, e em caso de extrema emergência, use água destilada, nunca água da torneira, pois além de oxidar o interior do circuito pode deixar acúmulos de calcário.
Não esqueça de verificar também o fluido de freio, um fluido higroscópico (absorve água), daí a importância de substituí-lo pelo menos uma vez a cada dois anos, bem como o fluido do limpador de para-brisa (não use água da torneira para encher) e o ATF da direção assistida se for do tipo hidráulico. Quanto à caixa de câmbio, é extremamente raro um carro ter uma vareta para verificar seu nível.
Finalmente, também é aconselhável fazer uma pequena inspeção visual do compartimento do motor em busca de vazamentos de óleo, por exemplo, na área do turbocompressor ou na tampa do balancim, para que não haja mangueira de admissão rachada que possa causar um falha falsa no medidor de vazão, ou que a correia de acessórios tenha aparência adequada, livre de trincas e que sua tensão pareça correta a olho nu, o que garante o bom funcionamento de componentes auxiliares como o compressor do ar condicionado ou o alternador, ou no caso de ter um filtro de ar bem acessível que você dá uma olhada nele e limpar, sacudindo um pouco com cuidado.
Por que realizar esse pequeno ritual uma vez por mês?
Tudo exposto nesses dois passos pode parecer trivial ou sem importância, mas garantimos que é uma atitude essencial, e como dizemos no título, segui-los ajudará a evitar quebras ou agravá-las, consequentemente economizar dinheiro e até mesmo poder evitar um possível acidente, e tudo isso não lhe custará mais do que uma hora por mês. Talvez muito menos.
Ao dedicar apenas 5 minutos aos pneus, já estará antecipando-se ao desgaste irregular, por exemplo. Desgaste irregular significa que temos de os substituir prematuramente sem os ter utilizado totalmente, e se ocorrer devido a um desgaste nos ombros internos do pneu, que não conseguimos facilmente, pode levar a um estouro ou rasgo. Verificar se você tem óleo e líquido de arrefecimento evitará que o motor trave. Na verdade, e não indo a esse extremo, só o simples fato de ter baixas pressões ou uma pequena rachadura na admissão faz com que o consumo do seu carro aumente, não excessivamente, mas notavelmente.
Esperamos que estas dicas tenham ajudado e ressaltamos: O preço do cuidado é sempre mais barato que o preço do reparo! Caso precise de ajuda com as revisões, entre em contato com uma de nossas lojas perto de você e faça uma revisão grauita nos principais itens do seu carro.