Mitos e verdades relacionados ao calor e aos carros

Sexta-feira, 08/12/2023

Enfrentar o calor é um desafio para a maioria dos brasileiros, sobretudo no verão e em cidades como o Rio de Janeiro, por exemplo. Há quem tenha a sorte de passar esse período em locais onde as temperaturas não são tão exigentes, mas para a maioria dos mortais o verão torna-se um exercício de sobrevivência. E, claro, o mesmo acontece com os carros.

Os veículos sofrem muito com o calor. Sofrem também com a nossa forma de cuidar deles e até de nós mesmos quando utilizamos os carros sob temperaturas altas. Isso deve mudar! Mas de que maneira? A primeira coisa que devemos ter em mente é que nunca devemos, independentemente das circunstâncias que surjam, colocar em risco o nosso bem-estar ou brincar com segurança.

Para te dar uma ajuda a enfrentar esse quente desafio, trazemos nesta matéria mitos e realidades relacionados ao calor e ao carro.

 Mitos e verdades relacionados ao calor e aos carros | ABC Pneus | Rio de Janeiro

Devo mudar a pressão dos pneus no verão?

A pressão dos pneus deve estar sempre de acordo com o estabelecido pelo fabricante.

É claro que a temperatura externa pode afetar a pressão dos pneus (quanto mais quente, mais pressão porque as moléculas que compõem o ar se movem mais rápido), além de afetar outros elementos do veículo; Mas isso deveria nos levar a fazer alguma modificação neles?

Definitivamente, o mais importante é sempre seguir as recomendações do fabricante; Essa informação geralmente está presente no veículo, em locais como a abertura da porta do carro ou a tampa do tanque de combustível. É preciso ter em mente que a carga que você carrega, principalmente agora no verão com as férias, também influenciará na pressão. Com uma carga superior será recomendada uma pressão superior (insistimos, respeitando os valores recomendados) e deixando sempre uma pequena margem para expansão dos pneus devido às altas temperaturas.

Posso ser multado se usar chinelo ou estar sem camisa?

Existem muitos mitos em torno deste assunto. Em alguns países, como na Argentina - por exemplo, dá multa dirigir sem camisa. Mas segundo o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) não há nenhuma regra relacionada ao vestuário mencionada no Código.

A lei proíbe também dirigir "usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais". Descalço(a) tudo bem. Mas usando saltos, por exemplo, pode dar problemas; ainda que seja uma interpretação muito subjetiva.

Entretanto, chinelos e sandálias abertos, nem pensar! É multa na certa. Calçados desse tipo, que são soltos, podem atrapalhar na hora de usar os freios. Pelo fato de serem calçados abertos eles podem enroscar no pedal, e terminar em acidente. Enfim, são várias situações que parecem bobas, mas que expõem o condutor e passageiros a riscos totalmente desnecessários. Apenas se forem sandálias ou chinelos fechados atrás, aí pode.

Tenha sembre bom senso! Como falamos no início desta matéria, nunca devemos colocar em risco o bem estar e a segurança dos agentes de trânsito. Isso inclui você e sua família.

É perigoso deixar uma garrafa de água no carro exposto ao calor?

Não é uma ideia muito boa deixar uma garrafa de água exposta ao sol e ao calor. Em casos extremos (e raros) sim, é possível que ela cause incêndio, pois a incidência da luz do sol na garrafa de água transparente pode gerar um "efeito lupa". Isso pode danificar materiais mais sensíveis (e inflamáveis) como os tecidos do estofado. E segundo especialistas sim, em caso extremo isso pode resultar em incêndio. Quem poderia imaginar não é? Uma garrafa de água causar incêndio.

Há também outra questão, beber água de garrafa exposta ao sol pode ser prejudicial à saúde. Isso porque o plástico aquecido libera substâncias tóxicas e pode ser fonte de germes. Então para encurtar o caminho: ao sair do carro, é melhor levar a garrafa de água com você.

Utilizar o ar condicionado ao máximo para resfriar rapidamente o veículo é a melhor opção?

Absolutamente não. Sabemos que o preço do combustível é altíssimo e ligar o ar condicionado no máximo para baixar rapidamente a temperatura interior só contribuirá para aumentar o consumo do nosso veículo.

Quando o interior do carro atinge uma temperatura muito alta, o melhor que podemos fazer é tentar baixá-la alguns graus manualmente antes de ativar o ar condicionado . Abrir as janelas para deixar sair o ar quente durante os primeiros minutos de condução é a melhor opção e depois ligar o ar a uma temperatura razoável entre 21 e 23 graus.

Se estiver muito calor dentro do carro, é preferível abaixar os vidros para deixar sair o ar quente antes de ligar o ar condicionado.

Deixar meu carro à beira-mar pode danificá-lo?

Ao passar o verão perto de um local costeiro, você deve saber que o sal e a areia são muito prejudiciais para alguns elementos do carro, assim como o calor a que o veículo costuma estar exposto quando estacionamos perto da praia. A pintura costuma ser a principal afetada por esses agentes corrosivos, mas existem alguns truques para minimizar suas consequências.

Um destes truques é estacionar o carro de costas para a orla como forma de reduzir o impacto da maresia. O interior também costuma sofrer com a areia, sal, cremes e protetor solar que trazemos em nossa pele. Portanto é uma boa ideia forrar os assentos com uma capa para protegê-los.

Por fim, lave o veículo com mais frequência para remover essa mistura de areia, poeira e sal que são levados pela brisa do mar. Atenção especial às rodas (sobretudo se são de ferro). Elas costumam oxidar mais rapidamente. Ah, uma outra dica legal é usar aquele protetor solar no para brisas (pára-sol), isso diminuirá o calor interno e faz com que o painel sofra menos com o efeito do calor.

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